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本日のオススメ
XB スバル インプレッサ WRC モンテカルロ'07 (TT-01シャーシ)
【 ナイトステージを彷彿とさせるライト点灯も楽しみ 】 スバル、フォード、シトロエンがしのぎを削る2007年の世界ラリー選手権。開幕戦のモンテカルロラリーを戦ったスバル インプレッサ WRCの完成電動ラジオコントロールカーです。迫力あふれるフォルムをリアルに再現したボディは軽量でショックに強いポリカーボネート製。スプリッター付きの大型リヤウイング、角形のドアミラーがフォルムを引き締めます。また、ゴールドカラーの10本スポークホイールにはレーシングラジアルタイヤを装着しました。さらに、立体感あるメッキ仕様のライトケース部品に高輝度LEDをセット。ヘッドライトは実車のHIDランプをイメージした青みがかったホワイト光、リヤはレッドライトが点灯。ライトを点灯させて走れば、ナイトステージのムードもたっぷりです。もちろん、車体は組み立て済み、ホイールタイプの送信機、7.2Vバッテリー、充電器もセットされ、すぐに走行が楽しめます。【 コントローラブルなシャフト4WDシャーシを採用 】 シャーシはバスタブタイプのメインフレームにRCメカや走行用バッテリーをフラットに搭載した、低重心・好バランス設計のシャフトドライブ4WD、TT-01。4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、前後に装備したデフギヤなどともあいまって、クセのないコントローラブルな操縦性を発揮します。しかも、スピードコントローラーは前後進ともに繊細なスピードコントロールが可能なESC、タミヤTEU-101BKを搭載しました。また、樹脂パーツを多用した軽量な車体構成に加えて、調整個所を少なくした扱いやすさもポイント。もちろん、操縦になれたら豊富に揃ったパーツで性能アップも可能です。【 基本スペック 】 ●全長446mm ●全幅186mm ●全高141mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅/径=FRとも27/67mm ●フレーム=バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブフルタイム4WD ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●モーター=RS540タイプモーター付き ●スピードコントローラー=タミヤTEU-101BK付き
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本日のオススメ
1/43 DISM スカイライン HT 2000 TURBO GT-E・S (KHR30) ['81] (シルバー)
●今回、1/43DISMよりスカイラインコレクターの皆様へお送りする新商品は、かの名優をイメージキャラクターとして起用し人気を博した、ハニカムグリルが印象的な、『スカイライン HT 2000 TURBO GT-E・S』(HR30)です。●ボディー色は人気のレッド・ホワイト・シルバーの3色をご用意。●ボディーサイドの「2000GT TURBO」デカールとフロントバンパーの「GT-TURBO」の反転デカールも忠実に再現しました。●DISMではおなじみの車高調整ギミック付きで、車高を段階的に調整可能です。●車高調整ギミック付き。●全長:107mm(C)AOSHIMA
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ホットショット4WD
【 タムテックギアに新たな4WD伝説 】 タミヤ初の4WDレーシングバギーとして誕生したホットショットがタムテックギアになりました。シャーシはシャフトドライブ4WDのGB-03。特にスタビライザーを装備したフロントは横置きされたモノショックをリンクで作動させ、ホットショットのイメージを踏襲。また、ポリカーボネート製のボディカウルやリヤウイングをはじめ、前後のダンパーやアップライトもレッドカラーで仕上げました。もちろんRCメカ搭載済みの完成車体に加えて、送信機、走行用バッテリー、充電器もセット。付属のバッテリーで約25分の連続走行が可能です。【 基本スペック 】 ●全長=310mm ●全幅=182mm ●ホイールベース=189mm ●付属のバッテリーで約25分走行可能(通常走行・満充電時) ●トレッド=F/Rとも155mm ●タイヤ幅/径=FRとも26/64mm ●フレーム=強化樹脂製モノコックタイプフレーム ●駆動方式=横置きモーターシャフトドライブ4WD ●デフギヤ=前後ともピニオンタイプデフ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=前後ともダブルウィッシュボーン ●ギヤ比=10.86:1 ●モーター=RK370タイプ ●スピードコントローラー=ESC仕様【 別にお求めになるもの 】 送信機用単3形電池8本
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1/24 DISM ハイエースバン(100系) スーパーGL 中期型 カスタムパーツ付(ブラック)
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本日のオススメ
ワイルドウイリー2
【 アクションたっぷりの走りが楽しいオフロードマシン 】 急発進するだけで、前輪を上げたダイナミックなウイリー走行が気軽に楽しめ、115mmの大径タイヤを装着してオフロードの走りもおもしろい完成電動ラジオコントロールカーです。メインモノコックにサイドメンバーを加えた高剛性なフレーム構成を採用。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーンとしました。また、リヤにはウイリー走行時の転倒を防ぐローラー付きのウイリーサポートを装備。アクションたっぷりの走りが思う存分楽しめる強度の高い構成が魅力です。さらに車の操縦に最適なホイールタイプの送信機エクスペックSP、バック走行が可能なスピードコントローラー「タミヤTEU-101BK」を搭載。走行用7.2Vニカドバッテリーや専用充電器も付いています。 【 コミカルなフォルムも魅力 】 大径タイヤの上にちょこんと乗ったコミカルなボディは精密金型を使用して細部までリアルな仕上がり。オリーブドラブの塗装にステッカーを貼って仕上げました。前をにらみつけるドライバー人形も塗装済み。ハンドルやシフトレバーなども再現され、コクピットも実感たっぷりです。さらにロールバーには金属シャフトがインサート成形されて強度も十分。転倒など気にせずにがんがん走りが楽しめます。 【 基本スペック 】 ●全長=325mm ●全幅=272mm ●シャーシ形状=モノコックタイプ ●サスペンション=前後ともダブルウィッシュボーン ●駆動方式=後2輪駆動 ●540タイプモーター付き ●タイヤ径=前後とも115mm ※送信機用電源(単3形電池8本)は別売り
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XB スーパーレバント
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Mobil 1 SC
【 今シーズンのスーパーGTを闘うマシンが完成RCカーで登場 】 昨年チャンピオンを獲得したスープラに変わって、スーパーGTに投入されたトヨタのニューマシン、レクサスSC430。熟成が進むHonda NSX勢、ニッサン フェアレディZ勢とがっぷり四つの戦いを繰り広げています。4台が参戦しているSC430の中で、飯田章、片岡龍也の両選手のドライブで活躍を見せているのがMobil 1 SCです。第3戦富士では2位表彰台を獲得したこのマシンが、完成電動RCカーのXBシリーズに登場です。レーシングマシンに生まれ変わった迫力のフォルムをポリカーボネートでリアルに再現。ホワイトをベースにMobil 1のロゴが大きく描かれたボディは塗装・マーキング済み。小さなドアミラーや大型リヤウイングがディテールを引き締めます。また、メッシュホイールにはスリックタイヤを装着しました。もちろんシャーシも組み立て済み。ホイールタイプの送信機、走行用バッテリーや充電器もセットされすぐに走りが楽しめます。【 コントローラブルなシャフト4WD、TT-01シャーシを採用 】 シャーシは、バスタブタイプのメインフレームにRCメカや走行用バッテリーをフラットに搭載した低重心・好バランス設計のシャフト4WD。4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、前後に装備したデフギヤなどともあいまって、クセのないコントローラブルな操縦特性を発揮します。また、樹脂パーツを多用した軽量な構成に加えて、調整部分を少なくしたあつかいやすさもポイントです。さらに、操縦になれたら性能アップするのも楽しみ。別売のオプションパーツも豊富に揃って、セッティングやチューンナップも可能です。【 基本スペック 】 ●全長449mm ●全幅191mm ●全高117mm ●ホイールベース=257mm ●540タイプモーター付き ●駆動方式=縦置きモーターシャフトドライブ4WD
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1/10 カワサキ ZX12Rホビーネット